宮城の加美町と山形の尾花沢市を結ぶ国道347号線を走行すると、何時も南側にピラミダルな山容をした1057ｍ峰が見えていて、残雪期にでも登ってみたいと考えていた。
とても目立つ山であるが、山名が地形図に記載されていないので不思議だったが、ヤマレコでこの山が御堂森と地元で呼ばれていて、2015年に登山道が開削されたことを知った。
【 １１／５ 御堂森（1057ｍ） 山形・船形連峰 】
赤沢川付近の空地～林道分岐～林道終点～赤沢山～558ｍ峰～594ｍ峰～御堂森（往復）
ネットの記録では山頂からの展望はイマイチとなっていたので、登るなら秋の紅葉期が良いと考え、登る機会を狙っていたが、東北一円が晴れの予報だった5日にﾏｽさんと一緒に出掛けた。
この山名の御堂森は地形図では1057ｍ峰の北側の786ｍ峰についているが、それはどうも間違いらしい。
実際、山頂にある三等三角点の点名は御堂ヶ森と記載されている。
新鶴子ダムに半島状に突き出た山の名が御堂見森となっていて、どうもこの一帯の山名はややこしい状態になっている。
御堂森の登山道はまだ整備の途中で、舗装道路から林道へ向かう分岐、赤沢川の先にある林道分岐、そして林道終点の登山口の全てに道標の類は一切ない。
迷わず目的の林道に入ることが一番の関門と言える。
舗装道路から林道へ向かう車道の分岐から眺めた御堂森（左）。
朝は逆光だったので帰りに写した。
とても目立つ山であるが、山名が地形図に記載されていないので不思議だったが、ヤマレコでこの山が御堂森と地元で呼ばれていて、2015年に登山道が開削されたことを知った。
【 １１／５ 御堂森（1057ｍ） 山形・船形連峰 】
赤沢川付近の空地～林道分岐～林道終点～赤沢山～558ｍ峰～594ｍ峰～御堂森（往復）
ネットの記録では山頂からの展望はイマイチとなっていたので、登るなら秋の紅葉期が良いと考え、登る機会を狙っていたが、東北一円が晴れの予報だった5日にﾏｽさんと一緒に出掛けた。
この山名の御堂森は地形図では1057ｍ峰の北側の786ｍ峰についているが、それはどうも間違いらしい。
実際、山頂にある三等三角点の点名は御堂ヶ森と記載されている。
新鶴子ダムに半島状に突き出た山の名が御堂見森となっていて、どうもこの一帯の山名はややこしい状態になっている。
御堂森の登山道はまだ整備の途中で、舗装道路から林道へ向かう分岐、赤沢川の先にある林道分岐、そして林道終点の登山口の全てに道標の類は一切ない。
迷わず目的の林道に入ることが一番の関門と言える。
舗装道路から林道へ向かう車道の分岐から眺めた御堂森（左）。
朝は逆光だったので帰りに写した。
林道の分岐を左折して屈曲する急なダート道に入るが、轍が深く、とても私の車では走行できないと判断。
引き返して赤沢川近くの空き地に車を停めた。
南西側に山形百名山に選定された大平山が見えている。
長い林道歩きを覚悟して歩き出す。
直ぐ右手の林の中に山神様が祀られていた。
スギの植林地の中に続く林道。
雨で掘れた箇所も多く、ＲＶ車じゃないと走行不能な感じだった。
尾根の上に出ると林道の傾斜は緩くなる。
北側から合流する林道はほぼ廃道の状態だった。
広く整地された林道終点。
正面に登山口があるが標識はない。
直ぐに黄葉が美しい登山道に入る。
尾根の北側にある三角点は赤沢の点名がついている。
この一帯はナラ枯れが激しく、一本の立枯れにムキタケが沢山生えていた。
ここから先は山形県では珍しい土塁の上を歩く行程になる。
たった一か所だけナメコが生えていた。
御堂森展望所と書かれた道標のある地点で、初めて御堂森の全貌が見渡せた。
まだまだかなり遠い。
尾根が細くなるとイロハモミジの紅葉が多くなる。
594ｍ峰を越えた付近からブナの二次林になる。
尾根筋が広がり、炭焼きの跡も数か所確認できた。
山頂への急坂にかかる前、東側斜面からスギの植林地が稜線に達している。
スギが姿を消すとブナの原生林になってきた。
北側の展望が開けた地点から細野の集落が俯瞰できる。
ようやく奥山に分け入った感じが濃厚な景色になってきた。
しかし出来立てのホカホカの登山道なので、急坂のステップが薄く、登りは意外に大変だ。
山頂が近づくとブナの巨木が現れる。
近くに熊棚の着いたブナも散見された。
二度の騙しのピークがあり、その度にがっかりさせられるが、もう少しで山頂なので頑張って登る。
山頂直下では薄い新雪が登山道に積もっていて、とても滑りやすいので、苦労して足場を探しながら登った。
たどり着いた山頂は周辺のブナが伐採されていて広場になっていた。
ﾏｽさんも少し遅れて山頂に到着。
北側には神室連峰が薄く見えていた。
西側には葉山の奥に真っ白な月山が見えている。
南東には御所山（船形山）が新鮮なアングルで望めた。
山頂にはひっそりとお地蔵様が祀られている。
道のない頃は誰もお参りにくる人はいなかったのであろう。
山頂で食事をとった後、往路を忠実に下る。
滑って危ない山頂直下の急斜面を慎重に下り、ブナの森を一気に下っていく。
午後になると霞が少し取れて、神室連峰の杢蔵山と八森山が見えてきた。
斜光で山の斜面が浮き立って見えている。
ブナの二次林。西斜面に光が差し込み、午前中より紅葉の色が増してみえていた。
途中の尾根から翁山を見る。
写真より実際はかなり近い距離で見えている。
東には北日長山や荒神山が眺められた。
そして登ってきた御堂森が均整の取れた山容で佇んでいた。
林道の駐車場で休憩し、そこから午後の日差しが差し込む林道を下って車に戻った。
標高は1000ｍ足らずの低山であるが、実際に登ってみると結構ハードな山だった。
ずっと登ってみたいと思っていた山に登れて、とても満ち足りた気持ちで帰路についた。
ＧＰＳ軌跡です。
動画です。
引き返して赤沢川近くの空き地に車を停めた。
南西側に山形百名山に選定された大平山が見えている。
長い林道歩きを覚悟して歩き出す。
直ぐ右手の林の中に山神様が祀られていた。
スギの植林地の中に続く林道。
雨で掘れた箇所も多く、ＲＶ車じゃないと走行不能な感じだった。
尾根の上に出ると林道の傾斜は緩くなる。
北側から合流する林道はほぼ廃道の状態だった。
広く整地された林道終点。
正面に登山口があるが標識はない。
直ぐに黄葉が美しい登山道に入る。
尾根の北側にある三角点は赤沢の点名がついている。
この一帯はナラ枯れが激しく、一本の立枯れにムキタケが沢山生えていた。
ここから先は山形県では珍しい土塁の上を歩く行程になる。
たった一か所だけナメコが生えていた。
御堂森展望所と書かれた道標のある地点で、初めて御堂森の全貌が見渡せた。
まだまだかなり遠い。
尾根が細くなるとイロハモミジの紅葉が多くなる。
594ｍ峰を越えた付近からブナの二次林になる。
尾根筋が広がり、炭焼きの跡も数か所確認できた。
山頂への急坂にかかる前、東側斜面からスギの植林地が稜線に達している。
スギが姿を消すとブナの原生林になってきた。
北側の展望が開けた地点から細野の集落が俯瞰できる。
ようやく奥山に分け入った感じが濃厚な景色になってきた。
しかし出来立てのホカホカの登山道なので、急坂のステップが薄く、登りは意外に大変だ。
山頂が近づくとブナの巨木が現れる。
近くに熊棚の着いたブナも散見された。
二度の騙しのピークがあり、その度にがっかりさせられるが、もう少しで山頂なので頑張って登る。
山頂直下では薄い新雪が登山道に積もっていて、とても滑りやすいので、苦労して足場を探しながら登った。
たどり着いた山頂は周辺のブナが伐採されていて広場になっていた。
ﾏｽさんも少し遅れて山頂に到着。
北側には神室連峰が薄く見えていた。
西側には葉山の奥に真っ白な月山が見えている。
南東には御所山（船形山）が新鮮なアングルで望めた。
山頂にはひっそりとお地蔵様が祀られている。
道のない頃は誰もお参りにくる人はいなかったのであろう。
山頂で食事をとった後、往路を忠実に下る。
滑って危ない山頂直下の急斜面を慎重に下り、ブナの森を一気に下っていく。
午後になると霞が少し取れて、神室連峰の杢蔵山と八森山が見えてきた。
斜光で山の斜面が浮き立って見えている。
ブナの二次林。西斜面に光が差し込み、午前中より紅葉の色が増してみえていた。
途中の尾根から翁山を見る。
写真より実際はかなり近い距離で見えている。
東には北日長山や荒神山が眺められた。
そして登ってきた御堂森が均整の取れた山容で佇んでいた。
林道の駐車場で休憩し、そこから午後の日差しが差し込む林道を下って車に戻った。
標高は1000ｍ足らずの低山であるが、実際に登ってみると結構ハードな山だった。
ずっと登ってみたいと思っていた山に登れて、とても満ち足りた気持ちで帰路についた。
ＧＰＳ軌跡です。
動画です。
コメント
コメント一覧 (6)
いつもブログの更新を楽しみにしております。
ちょうど、私も火曜日にこの界隈を歩いてきまして、積雪期に花笠高原スキー場からのアクセスで御堂森はどうかな…などと考えていたところでした。
地形図を見ていると、この辺りの1,000m付近の山に雪をたどって行ってみたいという気持ちが芽生えてきます。
御堂森に夏道が開削されたとは、嬉しい情報です。
とはいえ、1,056mのピークが御堂森だとは知りませんでした。
次回の更新も楽しみにしております。
今回は、素晴らしい情報をありがとございました。
今回の山はまだほとんど登っている方がいないようです。
積雪期には歩行距離が長いので厳しい行程になりそうです。
山スキーではアップダウンの多さが難点だと感じました。
今後も拙ブログをよろしくお願いいます。
僕も先日（11月7日）、御堂森に行ってきました。
林道は、あれでも夏に行ったときよりずいぶん手入れされていました。でも、さすがに四駆でないと無理だし、気を付けないと腹をこすりそうでした。
標識は、林道入り口や登山口に設置したらしいのですが、その後、雪を考慮して回収したもようです。
春にはまた設置するようです。
ただ、林道はまったく一車線分しかないので、すれ違いが難しいでしょうね。
僕の登ったのはSONEさんの2日後で、雪は山頂にひとかけらが残るのみでした。
また、なめこもほとんど採られた後で（誰が採ったのか？（笑））ムキタケしか残ってませんでした。
それにしても、山頂は展望がずいぶんよくなってました。鳥海山、月山、御所山、神室・・・
伐採は推奨できることではないのでしょうが、山道の切り開きはOKで、山頂部はダメ、というのもなんかおかしい話かな、と、少し複雑な気持ちでいます。地元や登山者の心情も、山頂に来て何も見えないのは、さすがにガッカリするだろうし・・・
飯豊の福島側、鏡山（１３００m）に行ったときも、１０数年前でしたが、同様でした。
そして有意義なヤマレコ情報についても御礼申し上げます。
入口から少し林道を走行しただけで最低地上高17ｃｍの私の車では無理と感じました。
やはりＲＶ車もしくは四駆の軽トラじゃないと走行できないでしょうね。
標識の件については納得できました。山形でも豪雪地帯の山ですので、冬期には破損が激しそうですね。
ステップがない道だったので、薄い積雪で滑って歩くのが大変でしたが、２日後には融けてしまったのですね。
ナメコに関してはごく一部の木に生えていただけで、今年は不作なのか、あの山には生えにくいのかどちらかだと感じました。
山頂は伐採されて展望が開けていて驚きました。今後多くの登山者に登って欲しいと考えると、山頂部の伐採については仕方ないと思います。それが地域おこしになれば良いと感じました。
鏡山は元々展望の開けた山と思っておりましたが、あそこも伐採された事を初めて知りました。
今では人気の山になっていますね。
山頂からの展望も良さそうで、たくさんの方に登られればいいですね。
ついでに、登った人がお金を落とせる魅力的なところがあれば、もっといいのですが。
ほとんど知られていない山でしたが、登りはハードでした。
山頂はイイ雰囲気で、今後人気が出る山でしょうね。
登山口に至る道路沿いにたった一軒の農家レストランがあるだけでした。